Le réseau européen de pistes cyclables EuroVelo, a été lancé en 1995 par la Fédération européenne des cyclistes (ECF), la représentante des associations cyclistes d’Europe. 17 itinéraires cyclables longue distance relient tous les coins du continent et sont sous la responsabilité de l'ECF au niveau européen. Lorsqu’il sera pleinement réalisé, ce réseau s’étendra sur plus de 90 000 kilomètres.

EuroVelo est en grande partie géré bénévolement par les associations cyclistes européennes, à l’exception de subventions ou de parrainages occasionnels. Les itinéraires EuroVelo en Autriche sont - à l’exception de quelques tronçons en Haute-Autriche – entièrement balisés et inclus dans la plupart des cartes et guides cyclistes en complément des noms des pistes cyclables locales.

En Autriche, les principales pistes cyclables déjà existantes ont été reprises sous l’appellation EuroVelo et reliées entre elles, à l’exception de l’« EuroVelo 13 (Véloroute du Rideau de fer) », qui n’a été développé qu’à partir de 2000. Comme dans tous les pays européens, la responsabilité de l’infrastructure des pistes cyclables EuroVelo incombe aux autorités nationales ou régionales (principalement les municipalités).

En Autriche, EuroVelo est pris en charge en grande partie par une petite équipe de coordinateurs sur une base volontaire. La tâche principale est de mettre en réseau les intervenants et de fournir les informations pertinentes pour EuroVelo.

Notre coordination ne comprend cependant pas l’information touristique traditionnelle. Le marketing et la communication avec les clients sont de la responsabilité des offices de tourisme (voir « informations touristiques »).

La responsabilité de l’infrastructure des pistes cyclables incombe aux municipalités ou aux bureaux régionaux respectifs.